Wednesday, October 15, 2008

單車環島之九 入伍週年紀念日

  換鵝山房應該是我這次住得最舒服的民宿,其一當然是老闆給人的感覺很有親合力,女主人亦同,據說她的家族在這裡頗有勢力,還是書法名家。騎單車可以騎到娶這麼一個老婆回來,也算老闆利害。今天一早起來就看到客廳的桌上擺著我和堂堂的早餐。雖說只是簡簡單單的豆漿和包子蛋餅,但對我而言,這就是我平常在家裡的早餐啊!果真讓我有賓至如歸的感受。當我走出門外,池上早晨的空氣真得不錯,會讓人精神為之一振。  由於天婦羅的退出,我們的車隊由三劍客變成了雙人遊,雖然有些遺憾,但這已是即成事實,我們也只能繼續走下去。有鏗於前幾天堂堂常常會消失不見,為了避免同樣的事持續發生,我今天決定都跟在堂堂的後面騎,讓他永遠在我的視線範圍內。

  上路才沒多久,一大片綠意盎然的稻田就這樣衝擊著我的視覺。從離開高雄開始,一路上的都是海景、海景還是海景。景色雖美,但本身是北海岸附近的居民,海景豈會不曾看過,除了台東那一段我承認真的比我以往所看的還要漂亮,其餘則已司空見慣。但我又何嘗見識過看似無遠弗界的青綠稻田,當下我的視網膜似是享受著碧綠果汁,而且濃到化不開!這是我第二次想要一台超廣角而且高畫素的相機(註一),如此我才能記下此時的感動。遺憾的是,我不僅沒有夠好的相機,也沒有夠多的時間可以沉浸於此時的情緒,因為堂堂已經騎到看嘸郎!


  昨天民宿老闆建議我們不要走省26而改走縣193,因為接下來的省26會是上下起伏的路段,很費力。跟我們比起來,騎車騎到娶老婆的老闆經驗值早已到了破錶的階段,所以當然接受老闆的建意。果然,縣193只有一個平坦可言,再加上今天都騎在堂堂身後,只有一個輕鬆可言,此時我大腦MP3又不知不覺地開始播放。「怎麼去擁有一道彩虹~」,今天的主題曲是五月天的知足。這是「聖稜的星光」片尾曲,是alan介紹我看這部片的(註二),不過當時我是個小小的碩一生,要應付的課業和要研讀的文件實在無法消化。看部電影還行,但看一部連續劇就不太OK啦。所以我一直拖到搬回淡水才看。真的好看!看完之後還一度想要去搶個山林守護的替代役,但理性考慮之後還是作罷。  騎著騎著,突然有兩名極壯碩的男子從我身後超過去,超過去就算了,還落下話來,說前方五百公尺處見!當然這是開玩笑的,車友都是很和善滴,他是說前方五百公尺處有一個鐵馬休息站,跟我們相約那邊休息,然後說了聲加油就往前急馳。這兩名男子看起來都至少有八十,其中一個我懷疑已經破百,還能騎這麼快當真了不起,甚致燃起了我鬥志,不過堂堂完全不動於衷,修養也夠高深了,所以我依舊跟在堂堂的後面騎,目送兩位壯士離去。

  還真的有所謂的鐵馬休息站,還掛牌營業。原來這是玉里派出所,在POLICE的看版下就掛著一塊「鐵馬休息站」的牌子,這真是親民的最佳典範。進入派出所後,裡面已經有一群人泡茶聊天了,有兩個看起來似乎也是剛騎完單車回到這裡來休息。警察伯伯很客氣地請我們去拿張椅子過來坐,一同喝茶聊天。原來坐在裡頭的都是警察,那汗流夾背的兩位是剛騎完單車巡邏回來的波麗士,其中一位會讓我想起范勝博,他以前可是跳傘部隊的呢。茶過三巡後,也快中午了,我們便告別熱情的警察先生。來到瑞穗市區,我們到警察先生介紹的涂媽媽肉粽嘗鮮,不是很合我味口,還是比較喜歡劉家肉粽。

  休息到一點,外頭的太陽終於稍稍鬆戒,我和堂堂便起身上路。一個小時候,我們來到了花蓮糖廠,為的是試試這邊的冰琪琳。一來到糖廠的販賣部,就先看到幾個熟悉的面孔,昨天在家鄉遇到的朋友也來到花蓮糖廠吃冰琪琳了。這裡的冰琪琳種類多到令人瞠目結舌,應該有四十幾種,為了方便交易,每一種冰琪琳都有一個編號,在購買時就先到結帳的櫃台說出要買的種類號碼,再到另一個櫃台等候你的冰琪琳。

  吃完了冰琪琳,下一個目標便是花蓮市區了。豈料,此時天空漸漸烏雲密佈,果不其然,過沒多久,天空己經開始下雨。後來我們騎到一處7-eleven休息,想等等看雨是否會變小。但天不從人願,雨只有變大的趨勢,沒辦法,我們只好再硬著頭皮上路。這次變成我騎在前面了,因為即便下雨堂堂還是騎得很慢,所以我得騎在前面把速度拉快。還沒進花蓮市區,堂堂又消失了,這下可糗了,因為我phs在花蓮無法使用,當下決定先騎到花蓮國軍英雄館,再借個電話打給堂堂。

  打給堂堂交代一下來英雄館的路怎麼走,順便也跟櫃台訂了一間房,雖然沒有國軍身份,但一天的住宿費還是價宜,一人只要六百塊,還附早餐。當我將單車牽到房間安頓好後,外面突然就變成傾盆大雨,這下堂堂可慘了,而當我準備下樓等堂堂時,他就打開房門出現在我眼前,看來他也躲過這場雨,而此時我突然想起,去年的今天恰好是我們入伍的日子,去年的今晚我們睡在成功嶺的某棟兵舍,而今晚我們又得睡在花蓮的國軍英雄館,究竟這只是巧合,還是冥冥之中自有安排?

今日紀錄:
總里程:877.97 km
今日里程:122.43 km
最高時速:43.4 km/hrs
平均時速:18 km/hrs
耗時:6:45:34

註一:第一次是在郭老大帶我們去看祕密海景時。

註二:那時我和他一起住在博愛,他看到好片都會介紹給我,還記得有一次我原本已經要躺下來睡了,結果他邀我看四十處男,我原本是扒在床上意思意思看它一會兒,豈料過了半小時我就下床把整部片給看完了。


Tuesday, October 14, 2008

單車環島之八 台東牛奶車

  昨天離開壽卡騎往大武的路上,右手邊是無邊無際的太平洋,天婦羅看到這一幕便說今天要早起看日出,當下我也覺得這是個不錯的想法,便表示讚成。豈料,昨晚沒有人記得定鬧鐘,於是我今天睡到七點多才自然醒過來。於是我們依舊保持著睡飽才上路的原則,繼續今天的旅程(沒記錯的話,天婦羅昨天九點就已經昏死過去,所以他睡了十個小時)。

  今天整個早上都是沿著海岸騎台9線,是環島之旅至今為止景色最漂亮的一段。當然恆春的海景也不是蓋的,但因為落山風的關係,我們不太有像今天的閒情興致欣賞海景,再加上今天的陽光較充足,海景就是配上sun shine,所以大勝啊!雖然我來自北海岸,但這邊的海景較原始,較難嗅到人類的氣息(雖然我們就騎在人類所造的省道上)。不一樣的海,是旭陽照耀的海;不一樣的藍,是能洗滌人心的藍;不一樣的格局,是看不到盡頭的海岸線,是被海圍抱的海岸線。這應該是殺我最多記憶體的一段路,但依舊比不上堂堂。我和天婦羅常常騎到一半都會發現堂堂不見縱影,有次當我們停下來等到他來時,關心地問他腳是不是還會痛,沒想到他回答他是停下來拍照,只是他都騎在後面,所以我們才都沒發現。(註一)。不過當我們離開海岸線進入市鎮之後,他還是會不時消失,這就令人不解了。




  今天還遇到一群很不一樣的車隊。在我們騎著虷子崙橋過金崙溪時,看到有7-eleven的看版,於是和天婦羅決定先在這裡休息一會兒。豈料,7-eleven已經被一群光鮮亮麗的單車「族」所「佔據」,其聲勢之龐大讓天婦羅放慢了腳步,也讓我收斂些疲態。一直到門口停好車後,才發現這群人的規模比我想像中高檔很多。每台單車以及每個人身上的高級配備不說,有補給車也不令我意外。但每台單車上竟然有號碼牌,而且補給車不只一台,更誇張是現場竟然還有攝影師,哇咧,這車隊到底是什麼來頭!!後來才知道,原來這是台大EMBA車隊,難怪這裡以歐吉桑居多,而且氣質都跟普通中年男子不同,我和天婦羅兩人在他們之中顯得格外寒酸。另外,我還不小心聽到他們今晚會舉辦BBQ,還邀請不是他們隊伍的女孩子一同共襄盛舉,嘖嘖,單車環島竟然能爽成這樣。

  原本預定要在台東市區的麥當勞吃午餐兼午休,但十二點了我們卻還沒進入台東市中心,而擁有GPS手機的堂堂卻老是消失於後方的地平線。一度想要放棄台東麥堂勞,而直接在路邊的鐵棚子啃麵包休息,順便躲躲南台灣的太陽(註二),但最後經過大家的討論,還是以麥當勞為目標,於是我只好從有陰影包護的鐵棚地面爬起來,回到我的單上接受陽光的考驗。

  終於,我們來到了台東市中心,而且發現一件頗奇特的事,這裡有好多人穿著學生制服騎著單車。穿著學生制服的當然是學生,而他們的單車也不是像我等三人所騎的登山或公路等專業車款,而是以淑女車為主,連男學生也是!倒不是說男生騎淑女車不好,但這裡也太多男生騎了。難道他們都忘了男孩的浪漫應該是騎著休閒單車馳騁於巷間小道,看到女生就加快速度呼嘯而過,想像她們正望著你的背影神遊。不過這種車真的蠻適合女孩子,特別是有看到兩三個正妹高中生騎著淑女車迎面而來,的確是賞心悅目。環島至今,還沒看過那一個地方,國高中生全都以腳踏車代步,就算在新竹這個沒什麼公車系統可言的地方,也沒看過幾個騎單車的國高中生出現在馬路上(反而晚上有一堆騎比雅久的)。此情此景大概也只有台東有吧?

  因為一點多才抵達,我們在麥當勞休息到三點才繼續出發,深知接下來的時間恐怕不夠我們天黑前抵達池上,所以一路上都在趕路,甚致途中有一度因為聞到極濃郁的鳳梨香而想停下來解饞,但天婦羅似乎不認同,所以只好作罷。但即便如此,天黑之後還是只能到關山,而到達池上已是六點。今晚我們休息的地方-換鵝山房,一進門就聽到小朋友的聲音,是經營這間民宿的夫婦的小孩,顯得格外熱鬧。經過男主人的指點,我們來到家鄉品嘗好吃道地的池上飯包,男主人說這裡可以加飯而且會格外炒些菜免費供客人使用,實在是騎了一天急需補充體力的單車族的不二選擇啊!進入家鄉之前,已經有五六個車友在裡面用餐了,裡頭有一位直接從宜蘭騎到池上的神人,日行兩百五十公里,這就是專業級的實力乎!!不過他們似乎都為了同一件事所苦,他們還沒找到今晚休息的地方,於是堂堂就介紹換鵝山房給他們,這也算是報告老闆娘有把房間算我們比較便宜。

  飽餐一頓後,我們先去池上火車站買車票,因為今天天婦羅要先行脫隊去參加他之前的Boss周志成教授的飯局,繼上次北海岸之旅爽約之後,他已經成了放鴿子的箇中好手呢。買車票時就已經看到有一張告示,寫明如果帶著單車上對號車,則必須再多付一個人的車費。即便如此,天婦羅還是堅持要坐莒光號回去,一個專業的爽約高手是不會輕易放棄的。回到換鵝山房後,發現一件令人不可思議的事!還記得我們剛剛在家鄉遇到的單車客嗎?裡面有一位恰恰是民宿男主人的高中同學,而且是隔一個中央山脈的彰化高中,不禁讓人驚嘆際遇的神奇之處。

  我們與名宿男主人以及他高中同學小聊一下,就先回房休息了,等到十一點便送天婦羅去坐車,在他和站務哀求之下,總算是換來一句「我當不知道」這麼一句免死金牌。和堂堂回到民宿後,發現老闆和他高中同學以及日行250一起在客廳聊天,於是我們也坐下來一起聊(註三),直到大伙們都去睡了,我們才回房休息。而堂堂此時才看到他放在桌上的手機傳來天婦羅的訊息,他一上車後就看到列車長跑來找他,然後又收了五百多塊的車票,原來站務也會玩陰的。花了一千多就只為了趕回去他老師的飯局,看來天婦羅能畢業,周老真的幫了不少忙。


今日紀錄:
總里程:755.54 km
今日里程:116.35 km
最高時速:47.5 km/hrs
平均時速:16.2 km/hrs
耗時:6:57:02

註一:回到台北拿到照片後,堂堂的照片似乎沒有想像中的多,此時李組長不禁眉頭一皺,感到事情沒那麼簡單。究竟~這些消失的照片有什麼不可告人的祕密?是不小心拍到幻相,還是堂堂在幻想?就別再深究下去。

註二:進入南台灣之後,我變成很喜歡騎山路!雖然爬坡頗累人,但跟直接接受陽光洗禮的海岸線,也顯得格外涼爽。

註三:這場會談聽到許多八卦,老闆當初就是騎單車來到池上才結識老闆娘,這讓他高中同學相當羨慕。而當我鼓勵他可以追求與他結隊環島的女仕,沒想到原來他們原本不是同一隊的,那位女車友原本是單獨一人環島,是後來遇到才結夥同行。而之所以單車赴會,因為她被她朋友給天婦羅了,但是她已經跟公司請好假了,所以只好單獨成行,而且可以日行一六零。

Monday, October 13, 2008

單車環島之七 鐵馬頑童

  昨天接受了郭老大的墾丁深度之旅一日遊,晚上便一直窩在房間看著白天的照片。因為我眼皮沒辦法支持我繼續奮戰,就先行休息了,但即使如此還是無法滿足我的身體,早上起來還是睡眼惺忪,難道是單車旅的早晨症侯群嗎?但結伙環島的優勢此時便顯現出來了,除非三個人同時都有強烈的早晨症侯群,不然這趟旅程還是持續下去的!揮別了南灣,我們繼續騎往台東。

  「如果海會說話,如果風愛上砂...」或許是一路上的無敵海景以及昨晚聽太久的歌,在我腳踏著單車前進的同時,腦中也一直播放著〝國境之南〞。沒有載上耳塞的危險性,卻有著聽歌的舒適,還真夠007的。

  今天的行程將會經過一個很重要的地方,那便是台灣本島的最南端地標。住在淡水的我,台灣島的最北端已經去過上百次(不豪小,我到新竹前,常跟家人在週末時往石門跑),但最南端是一次都沒來過。最北端的地標就是富貴角燈塔,所以我一直以為最南端的地標就是鵝鑾鼻燈塔,但其實不然啊!原來根本是兩個不同的地方,而且我是在抵達最南端地標時,才知道鵝鑾鼻已經過了,原想提議繞回去拍張照留念,我這輩子還沒看過鵝鑾鼻燈塔啊。但卻被堂堂一句我們不走回頭路給否絕了,残念です。

  今天落山風的阻力沒有那麼大,但一過了最南端開始北上之後,就開始感受到東北季風的威力。雖說風阻係數遠遠不及前天的落山風,但它依舊無形中消減我們的體力。不過,今天行程只排一百公里,應該不會騎太久才是。而就在此時我們遇到了一隊環島車友,而且是兩位女姓朋友。寫到這裡各位應該有些期待,例如少尉三劍客會不會變成五人眾呢?或是進展到CCS的組合!當時的我剛看到粉紅色系的車款和車衣時,其實也是有一點點小興奮,但很快就被理性拉出來。畢竟,單車旅不比衝浪客,對年輕女性的吸引力不是那麼強,更何況是正妹,那天在高雄遇到的女生在單車圈裡,也該屬於稀有種。不過騎著騎著,天婦羅好像已經跟她們聊起來了!這次天婦羅的動作夠快,不像在通校時那麼拖泥帶水(註一),但可惜沒有探清敵情,顧此失彼,看來他在這道上還有很長一段距離要走 。但即便如此,兩位女性敢自行環島車在勇氣可嘉,令人欽佩,所以我們有一同在風吹沙這景點留影,還留了天婦羅的手機給她們,如果有困難可以隨時call我們求救。

  騎到中午時,沒看到什麼可以用餐的地方,反倒是看到了郭老大口中的港仔沙漠,在這裡遇到了一對年輕兄妹,他們家庭在這裡經營悍馬車飆沙的生意,不過我們沒有時間玩這東西,而我也沒什麼心情看這一堆沙,反倒是天婦羅和堂堂興玫勃勃地用雙腳衝去看,還真是有活力啊,不過希望堂堂能多用點力氣在騎車這一件事,別老是被海放。最後我並沒有跟他們走上去,而是獨自一個人在租借悍馬車的鋼棚下坐著休息,吃著麵包墊肚子,後來還跟那兩兄妹在聊天。哥哥比較害羞,後來幾乎都是跟妹妹在聊,從談話內容中隱隱約約聽得出,她在學校應該是屬於管不動教不聽的學生,這大概能解釋為什麼平常日她卻沒去上課。雖然在學校她或許不討師長歡心,但她在這裡就很能捉住客人的心(註二)。不禁想,問題學生之所以會出現問題,難道不是師長看得太膚淺、太狹礙嗎?教改教改,什麼時候我們才懂得解決這種問題咧。

  大概半個小時候,他們兩個回來了,於是我們繼續出發,開始找尋可以吃飯的地方。可惜走了很久都沒看到合適的,但此時我雖有吃了麵包,肚子並不餓,但卻很想打個盹。騎進199甲之後不久,我看到了一個鋼棚籃球場,所以我便建議在這先休息,而一直找不到合適地方的堂堂和天婦羅也沒反對,便就就這麼停車了。一停下車,我脫了帽子便二話不說躺在地上睡了,球場當床,腰包當枕,無須暖被,便讓我舒舒服服睡上一覺。「低貴~菜逃貴~偶貴~」這熟悉的叫賣聲將我從睡夢中拉了起來,趕緊跑去攔下那台叫賣車,後來買了三塊甜糕,先吃一塊,剩下兩塊就等晚點肚餓再吃。而此時換天婦羅和堂堂要午睡了,他們躺下沒多久,我們又遇到另一隊車友,看裝備也是環島卡,今天還真巧。

  天婦羅和堂堂醒來之後,時間大約兩點,不多話我們馬上就繼續未完的路程。接下來這一段是一路上坡,直到兩個小時後才停止,距離跟陽明山之行差不多,但坡度可就遜色太多了,再加上我已非戎下阿堯,這次的山路挑戰將我這幾日來的訓練成果完全地展現出來,所以即使我們已經騎了一早上逆風行軍,這段山路依舊難不倒我,不敢說輕鬆寫意,但絕對應付得來。然而騎著騎著,突然間身後冒出了一聲「你好!」,這可嚇了我一跳,一個神出鬼沒的單車客趕上我們的腳步(註三)。接下來整條199縣道便多了一位小腿肌結實地令人嘆為觀止的中年男子陪我們騎,一路上我們交換了許多騎車的心得,其實內容我也記不得了,不過在孤獨的單車路程,能跟一位不認識的人攀談,實在是很有新鮮感,也會讓人精神為一振(還是被嚇醒的呢?!),這就是所謂的以車為友吧。

  後來我們和這位小腿肌爆大叔在台9線分道揚車,心中不禁再次佩服這位大叔,體力完全不輸年輕小伙子,能在我們沒發覺的狀況下接近我們,可見坡段的車速在場的三位退役少尉沒一個能勝過他,而我竟因為這小小的進步而沾沾自喜,實在慚愧。然而,不久後當我們抵達壽卡後,還是有小小地暗爽。到了壽卡後,今天的難關可以說是完全克服了,因為接下來是一路的下坡,而此時不過下午四點。在這一路下滑的路途遇到更多環島單車族,怎麼大家都不用上班的嗎?!?台9線下坡段結束後,我們又回到了海岸線,此時的季風並不強。因為接下來的路太順了,天婦羅建議乾脆直接騎到太麻里,跳過大武。豈料,此時換堂堂有了狀況,他的腳開始在痛了!

  因為堂堂腳傷的關係,我們最後還是依照原計劃在大武的輔都飯店休息,吃過不好吃的牛肉麵之後,買了杯飲料便直接回房休息(註四)。


今日紀錄:
總里程:639.19 km
今日里程:109.18 km
最高時速:46.8 km/hrs
平均時速:16.2 km/hrs
耗時:6:41:37

註一:在通校時,他承諾要跟一位女性軍官攀談上,但卻遲遲不行動,直到我們結訓離開通校後,跟她講沒超過三句話。


註二:當她和我們照面時,突然說出天婦羅造型就像是超馬英雄林義傑,為了迎合客人而能昧著良心到這種地步,實在令人讚嘆。不過好意思的天婦羅即使聽到這句話後很開心,但還是沒有租車的意願,小妹妹白費心機了。

註三:其實今天一路上遇到超多單車客,但大多是從迎面而來,若是跟我們同向的,幾乎都是被我們超車,很少是別人從後面跟上,加上他那運用丹田之力的招呼,讓我真得嚇了一跳。

註四:大武是個蠻不熱鬧的地方,吃的選擇不多,以後若有人在此停留,可以考慮7-eleven買點東西吃就好,不然可以去試試有名的鮮魚湯,因為我沒試過。而我們之所以捨棄鮮魚湯而吃牛肉麵,是因為堂堂莫名的很想吃,莫非是對腳傷有幫助?

Saturday, October 11, 2008

單車環島之六 逆境單車

  經過昨天的洗禮,今天我們的雙腿感覺像綁了彈簧裝了石頭,如今我們的狀況是確確實實地舉步維艱,但即便如此,我們今天還是非到恆春不可,因為跟我們同梯的郭柏誼大哥在那邊等著我們呢!拜昨天瘋狂舉動所賜,今天到恆春只剩下一百公里,對經歷過這麼多風風雨雨的我而言,可說是再簡易不過了。然而,事情當真如我所想像地發展嗎?讓我們繼續看下去。

  對天婦羅還有堂堂而言,今天的路線會經過一個很特別的地方,那就是加祿堂,這是他們渡過基地生活的地方。根據天婦羅的說法,每當接駁車開過那段斜坡,車頭開始往下降的時候,他的心情也跟著一起往下降,而堂堂就不必說了,已經整個黑掉了。即便是如此令人不悅的回憶,他們還是想要在門口合照一張紀念。拍完照之後,我們便在對面吃個龜芩膏才上路,此時天婦羅打了通電話給郭柏誼(註一),似乎是要確定今晚會面的事情,但反而從電話的另一端傳來更加不得了的消息,恆春刮起落山風了。

  剛聽到這消息的我,完全沒有體認到接下來迎接我的究竟是什麼樣的怪物,只是覺得反正從枋寮到墾丁也只剩五十公里而已,辛苦一點逆風行進便是。直到我愈接近恆春,檔位也愈調愈輕,才發現事情有些不對勁,怎麼風大得像刮颱風!住在新竹的朋友應該都知道,每到十月,新竹就會開始刮起大風,此時若騎著機車過橋,車子的軌道都會被吹偏。如今此時此地吹著比新竹還強的風,騎著只有十幾公斤的捷安特單車,所以不只是行進軌道被吹偏,而是整台車被吹到飄移。而為了不被狂風吹落崖,路上就會出現一整排歪著身體騎車的單車騎士,雖然看上去有那麼一點點滑稽,但事實上更有一種不願屈服於狂風的氣勢,出現在每一個扭動的身軀,每一次吃力的踩踏。這種逆境,這種拚勁,就算不屈鬥志(註二)也會淚流滿面吧!

   漸漸地,天又要黑了。現在我們似乎已經不在意夜間騎車了,反倒是肚子已經開始打鼓,再不快點可不行啊,但偏偏此時堂堂的車速總是趕不上我們,所以我們得走走停停,進度就更加慢了。 到了六點,總算是看見天婦羅口中所說的那家7-eleven,根據他的說法,看到這家seven立即右轉再走個五百公尺看到一個「檳榔」的看版就到了。這可讓我精神一掁,總算可以吃飯啦!然而,在我們騎了一公里之後,卻只看到工業歷史展示區,那裡有什麼鬼看版,而且堂堂又不見了!現在同時面臨著內憂外患,只好再撥一通電話求救於郭柏誼。原來,我們走錯路了,根本就無須右轉,而堂堂就更憨了,他說他根本沒看到7-eleven,於是就直直往前騎。

  經過一番折騰,總算是抵達了郭柏儀家,接受郭媽媽的招待,晚餐過後郭柏儀還帶我們去他同學的烤肉聚會,現場還備有啤酒以及KTV可以歡唱,真是太high了。




今日紀錄:
總里程:530.01 km
今日里程:100.35 km
最高時速:40 km/hrs
平均時速:16 km/hrs
耗時:6:16:18

註一:郭柏誼是我們在通校受訓時同班的預官,墾丁的住宿地就是他家,據說他已經接待過不下百位的朋友,不愧是南台灣旅遊聖地的居民。

註二:逆境ナイン中的主角,擁有熱血到幾近白痴的性格,口頭禪:「這就是逆境啊!」

Friday, October 10, 2008

單車環島之五 我是兩百男

  有鑑於夜間騎車很容易有小狀況,而且堂堂的GPS手機並沒有想像中的威,所以昨晚在鹿港逛街時,特地在7-11買了一份全台地圖,回到飯店休息時,先規劃一下今天的行程,順便算一下今天要騎多遠。根據堂堂的計算昨天大概騎了140公里,而今天騎到高雄(註一)大約要150公里。雖然他是用發票當作棉繩來量測,但是他算出今天騎了一百五倒是跟我的碼錶顯示的差不多,所以如果能早點出發而且多騎少休息(註二),應該能在天黑前抵達堂堂的家,於是我便安心地早早入眠,豈料這竟是災難的開始!

  今天我們六點半就起床了,但昨晚我看完大學生了沒才入睡,所以依然睡眼惺忪,而我們拖到七點才下樓check out,到了快八點了才正式出發,結果跟昨天差不多時間出發,令人有小小的擔憂。為了讓這段旅程更有效率,我們採取了跟操課時間一樣的休息制度,就是騎五十分鐘休息一次,一次休息十分鐘,九點五十分那次還可以休息二十分鐘(因為真的累)。為了趕路,我從早上一開始就沒什麼留力,所以一直騎在隊伍的第一位,又加上今天到台南之前都是台17騎到底,所以不必擔心後面的人會走錯路,因此我也根本就不太理後面兩位,於是均速都能保持在26上下,所以中午前應該能騎個八十幾公里,也應該能到我們預計的中午休息點—布袋。但事情甚少這麼順利,進入口湖鄉之前,我都還能在前頭領隊,但剛進入口湖鄉的7-11休息過後,身體似乎開始有種運轉不起來的感覺!這感覺很熟悉,在基地有遇過一次,那是當我三千公尺鑑測時快中暑的情況。南台灣的太陽果真不容小覲,我身體就像有一股火, 排汗系統無法即時將體熱排去,若想踏快一點,整個人便會熱得受不了,像快燒起來了。幸好,靠著拚命灌水,加速自己排汗的速度,雖然無法維持跟早上一樣的速度,但還能看到天婦羅和堂堂的背影,而且騎到這裡也已經騎了六十公里,再撐一會兒就能到布袋休息了。

  然而當我們騎到布袋時,發現布袋鎮上比我們想像冷清太多了。此時看到一家賣現榨果汁的店,當下不做二想,順從我的渴望,掏出錢買了杯大號的西瓜汁一飲而盡,果然減緩不少中暑的症狀。正當我享受著西瓜汁所帶來的清涼感受,天婦羅和堂堂也帶來了好消息,原來布袋港那邊比較熱鬧,有許多海鮮餐廳。雖然此時的我躺在某個陰涼處休息,但為了下午的行程,還是得吃東西補充體力才行。最後我們總算在一點的時候找到一家餐廳坐下休息。然而,我還是吃不太下,為了能補充足夠的營養,我還得再買一杯檸檬汁來提振食慾。吃完飯後,我的身體依舊提不起勁,甚致我後來就直接昏睡在餐廳了。

  睡了一覺,精神似乎有比較好,於是我們一行三人便立即起身繼續未完的路程。下午延續著早上的安排,一樣騎五十分鐘休息十分鐘。原本是這麼打算的,但事實上當我們看到7-11後就停下了腳步,也不管才騎了半小時就坐下來休息。然而,在此時我隱約感到事實有些不太對勁,首先是當我們騎到布袋港,里程表上面顯示著九十幾快一百公里了,所以到我們今天的目的地高雄市應當只剩下五十公里左右,但事實上,我卻看到頭上的路標顯示著「台南 56〕,這似乎跟昨晚的計算相衝突,但是堂堂完全不起疑慮,甚致重新分析了一次給我聽,而我也就在半信半疑之下,繼續踏上註定的試驗之路。

  接下來的路上只有折磨兩字可以形容,景色毫無變化,太陽依舊很大,甚致單車客的好朋友—小七也遲遲不肯出現!天婦羅,不過他一直沒有停下來的打算,或許是因為找不到落腳的地方,但能肯定的是速度有慢慢下降的趨勢,大家都己經累了。後來總算看到一個明顯的地標—台南科技工業區。心中藏有理工魂,體內流著理工血,當我們看到南科時,心中肯定都同時興起「就是這裡」這麼一個念頭,於是我們一行三人就在這地標下稍作休息,順便評估接下來的情勢。第一,我們己經能肯定鹿港到高雄絕對不只一百五十公里,甚致是大大的超過;第二,今晚抵達高雄的時間肯定遠遠晚於正常的晚餐時間,所以堂堂趕緊打電話回家通知他家人今晚不會在高雄吃飯;第三,估算了一下到高雄大約會是幾點,根據天婦羅和堂堂的討論,應該是八九點吧,而我當時只能昏在一旁,讓自己的身體多休息一點。

  我們接下來的應變計劃,第一步就是在台南找東西吃,原本我是打算隨便找一家麥當勞解決,但是天婦羅似乎覺得每天都進去麥當勞實在太頻繁了,而我提議肯德基時也沒人理我。當我們進入台南市之後,遲遲沒有看到適合的餐館,於是我只好打電話求救阿光。不問則己,一問驚人,原來阿光她就在安平古堡附近,還真是有夠巧。阿光這朋友真不是白交的,一聽到我們要在台南吃飯,便說要趕來看我們,可惜我們今天還得趕到高雄,不然可以趁機會跟阿光聚聚。即便無法一起吃頓飯,熱情的她依舊詢問我們吃飯的地點,然後在男友的陪同之下,帶著兩大袋的台南當地小吃來與我們會面。即便正在和男友約會,一聽到我們人在台南,二話不說衝來找我們,而且是拌手牽手一起來,這樣的朋友那裡找啊!這讓當初她來淡水玩而只請她吃一顆阿給的我實在無地自容,而且我們拿了阿光帶來的兩角銀冬瓜茶和滷味之後,也差不多就要動身了,這種拿了東西就走人的感覺真是糟糕透了,但距離高雄還有五十幾公里,此時再不走就不知道何時才能休息,只好忍痛Say byebye。

  告別阿光之後,我們車不停轉地往高雄繼續騎去。雖說晚上騎車很危險,但卻是很涼快,特別是過了北迴歸線的我們感受更深。所以一路上我們甚少休息,下一次停下車子是在三十公里外的7-eleven,已經要進入高雄市了,這實在令人士氣大掁!然而當我停好單車雙腳踏上柏油路上,雙腳已經有發軟的感覺,原來夏夜裡的晚風雖然有強力的加持效果,但是也在無聲無息間消耗我腳力。這家seven店外有設置休憩區,於是我們便在此享用阿光帶來的兩角銀冬瓜茶,真的好喝,加上為了補充騎車流失的水份,我幾乎以一飲而盡的方式享用完這杯冬瓜茶(註三)。

  在這間seven休息的單車客不只我們三個,我們過來之前就已經有一群配備齊全的車友圍坐在一張木桌,有男有女,一開始我只想要休息,並沒有理會他們,後來我忘了是那邊先開啟話題,而這也讓我注意到裡面有個女生蠻可愛的,所以我也開始加入這段conversation。原來他們是北部人,有可能是工程師,從台北搭高鐵到台南,然後邊騎邊玩,而今晚的目的地跟我們一樣是高雄市,看來應該是玩了個過頭,一男三女要從這騎到高雄市應該還要很久啊。後來他們起身出發時嚇了我一跳,其中有位女孩腳十足的美人腿,沒想到這樣也能騎這麼遠的路,而且聽她說之前還騎過陽明山,實在令人汗顏!

  雖然他們比我們早出發,但不一會兒就被我們追過,真不知道他們何時才有辦法休息。而堂堂似乎也想到同樣的事,因為當我們超過那群車隊後,他就把速度放很慢,而我和天婦羅人生地不熟,也只能乖乖地在跟在他後面騎。雖說堂堂是在地人,但是當我們進入高雄市之後,沒過多久就迷路了!一個帶著GPS、地圖的高雄市人,還可以在高雄市區走到迷路真的不簡單,而且看到他用超不輪轉的台語跟路人問路時,真的會讓人懷疑起他的高雄人身份。

  於是乎我們在高雄市又多繞了近一個小時才真正抵達堂堂的家,總算是解脫了,看一看碼表,已經超過了兩百公里,比昨天的一百五十公里硬是多出了三分之一,不知為何此時我想到堂堂在軍中被狂電的事,事出比有因啊!不論如何,我們總算是平安抵達堂堂家,雖然已經九點多,但還夠我們洗個澡吃點宵夜。此時阿光的熱情又再度發光發熱,看到桌上的食物還真是熟悉,三年前去台南找阿光玩時,也吃過同樣的東西,而且離開前還弄了許多水果給我帶在車上吃。嗚嗚~~我再次覺得只有請阿光吃阿給實在太令人慚愧了。


今日紀錄:
總里程:429.66 km
今日里程:202.70 km
最高時速:47.5 km/hrs
平均時速:23.4 km/hrs
耗時:8:29:45


註一:根據出發之前,我和堂堂在我家安排的行程,是明天才會到高雄。之所以會提早到今天,全因為天婦羅受到欣宜的刺激,而定下的目標,不然我們今天就可以舒舒服服地在嘉義朋友家看著國慶煙火秀了。

註二:昨天雖然平均時速有二十幾公里,但事實上真正只有六個小時是在騎車,剩下的五個小時幾乎都是在休息,印像中最久的一次是在玄寶大橋過後不久,當時大約是九點半,看到一個7-11的看板,便跑順著看板找,結果騎了一公里多才到,然後在那裡休息了近一個小時才繼續出發,很悠閒!

註三:網誌打到這邊,還真有想要再去買一杯,可惜人在淡水,而兩角銀遠在台南,殘念!

Thursday, October 9, 2008

單車環島之四 可愛的鹿港阿媽

  今天六點便被堂堂的morning call叫醒,因為實驗室除了我之外還有一個等宿舍的學弟,所以我輕手輕腳的離開了實驗室。因為早上貨梯沒有開的關係,所以直接由工五中央大樓梯把腳踏車牽下去,一到一樓大廳就看到吳家豪和堂堂在哪裡等,而天婦羅果不其然地睡過頭了。

  後來一行四人先騎著腳踏車到永和豆漿吃早餐,接著便往西濱公路騎去,途中還路過新竹的腳踏車道,這是第一次也可能是最後一次騎這條單車道,莫名奇妙地有意義啊!今天的單車部隊多了一位成員,那就是九五級的學弟吳家豪!他今天會陪我們騎到台中(註一),而這位學弟的車齡似乎比我們都久,本身有一台登山車以及一台自行組裝的公路車,這次他是騎著公路車跟我們上路,再加上他不像我們帶了一堆行季在車後,只是背了一個輕便包包在身後,實在是太作弊了。因為吳家豪擁有種種的優勢,所以我們常常被他海放,最誇張的一次,是當我們發現他在一家Family-Mart休息等我們,並且己經吃完一個麵包了。雖然今天吳家豪技壓群雄,然而,他也出了不少狀況。例如騎不到一小時就破胎(註二),不得己在路邊換胎。還有一次是發生在離開全家不久後,就是海放完我們的那間,他依舊保持在隊伍前方,但這次我努力的讓他保持在我的可視範圍,結果他可能覺得一個人騎在前面太無聊了,竟然在省一線的某個天橋下休息,還能伸懶腰耶。當我也騎到天橋下時,他突然間變了臉色,難道是我的速度快到讓他感到訝異嗎?事情的發展卻不像鐵馬少年般熱血,而是他竟然把輕便背包忘在全家,還騎了快十公里才發現,可惜忘了記下背包的型號,一個輕便到讓人忘了它的存在的背包實屬難得。

  中午原本是要去吃吳家豪介紹的筒仔米糕,但因為他折返回去全家拿遺忘的包包,來回要十幾公里,再加上我感到胃酸開始在分泌了,所以當我看到路邊的麥當勞時,便跟天婦羅打個手勢,先到麥當勞裡用餐,順便等待吳家豪。不愧是肌肉男吳家豪,我的5號餐都還沒吃完就回來了,即便是有開外卦還是相當令人感到佩服。在麥當勞休息個一小時,我們依舊往清水筒仔米糕出發,品嚐一下吳家豪推薦的小吃。這家叫作阿財米糕店,我們各點了一份財伯米糕和一顆魯蛋(其它人還有加點一碗湯),花了三十五,還不錯吃,可惜我的胃己經被麥當勞一號餐佔據了。

  吃完米糕之後,吳家豪跟我們分道而行。他要騎回去后里的家,而我們則是要騎到鹿港的天后宮。騎到現在也累計了一百多公里,已經超過了昨天的里程,速度比昨天快了不少,但離我們的目的地還有一大段路哩。所以我們並沒有鬆謝,還是努力地踩,可是卻在找路的過程中遇到不少狀況。原以為有了堂堂的GPS手機,就完全不必擔心找路的問題,但似乎沒那麼順利,地圖上看來,省道17才會到鹿港,可是怎麼騎都一直在省道1號,更神奇的是有人說省1一直騎就會到。幸好,最後還是找到省17,此時發現右手邊的天空已經出現紅通通的夕陽,就像個紅色警戒燈,提醒我們所剩時間不多,要加緊腳步啦!

  就在我們趕路經過線西鄉時發生了一段插曲,有一位線西鄉民,知道我們是環島壯士之後,熱情地介紹線西鄉的景色,例如彰濱工業區的風車海以及線西夕陽。於是我們開啟了另一段時限更緊急的行程,那就是在夕陽落下之前趕到海邊。話雖然這麼說,但騎過去的路上卻是個逆風,對體力已經耗了七七八八的我們而言,真的是心有餘而力不足,抵達海邊時夕陽剛好完全落下海平面。幸好,天色尚未完全暗下來,工業區內壯觀的風車海依舊能清楚入鏡,也不枉我們騎這一趟。天色漸漸暗下來了, 我們也不敢多待趕緊上路,剛剛騎到海邊是逆風,如今騎回省17便是順風,騎起來真是痛快,於是乎我釋出全部的腳力去踩著踏板,釋放人類對速度追求的慾望。
  在我們出發環島之前,很多朋友都說晚上騎車很危險。的確,晚上騎單車因為沒有強力照明燈的關係,視野很不好,對路況的掌握很不清楚,而對別人而言,自己也是一個很模糊的目標,連自己隊友都會脫隊,所以天婦羅應該不是因為呆才會沒遇到省17時沒右轉,而是傻傻地往彰化市區騎。當我們抵達鹿港時,天己經完完全全是黑的了。我們今晚下榻的所在是天后宮的香客大樓。自己想像中的香客大樓是像四合院的舊式建築,到了現場才知道完全不是那麼回事。眼前是一棟十幾層樓的現代公寓建築,要進入一樓大廳有好幾處玻璃門,中間還有一個超大的旋轉門,讓我們一時之間還真不知道要從哪裡進入,還得大樓的警衛來帶領我們。當我們將車子牽進八樓的房間時,己經七點了,所以我趕緊洗個澡就出門覓食。雖然今天不是假日,但鹿港天后宮實在冷清得不像一個有名的景點,路上的人潮稀稀落落,每間店面皆門可羅雀,實在令我們感到意外,最後我們到了一家叫吳益興的海鮮餐廳解決我們的晚餐點了一份蝦猴、蚵仔煎和一份蚵嗲,花了我一百二,但實在不是很好吃。

  迅速吃完這一頓之後,因為時間還早,我們便往鹿港老街移動,想要看看著名的鹿港景點會是什麼樣的風景,然而,迎接我們的確是兩旁門戶深鎖,街上空無一人的老街。我們一邊逛著這冷冷清清的街巷, 一邊懷疑自己是不是走錯了地方,後來天婦羅向在路上的一位婆婆詢問,才知道我們己經過了他們的營業時間,所以大家都收攤子打烊了。這實在大出我的意料之外,我們淡水也有一條老街,但不管是假日平日,不到十點十一點,街上仍然喧嘩不止,店鋪都還燈火通明,十足的商業氣息,但這裡還真的像平民住戶的老街,晚上便收工回家看電視。但那位婆婆可真熱心,還特地開門讓我們進去她的店鋪看看,一個四五坪大的空間,桌上擺的都是一些手工飾品,婆婆說這些都是她在日本生活時的作品,但令人好奇的是牆上掛有許多字畫,作者還清一色都是姓施的。詢問之下才知道施在這裡算是大姓,而婆婆的家族似乎是個書香門第,牆上都是親戚所繪所寫的字畫,婆婆還拿出一些文史資料來說明呢。她從小就離開台灣,在日本數十載,如今捨不得鹿港的老房子而回到台灣,畢竟她是在這裡出生的,人總是會想回到自己的根吧。我們離開前,她還拿了她名片給我們,並秀了一段她在日本學到的口風琴,琴音穿梭在清幽的老街中,此時閉上眼睛發揮點想像力,電影般的畫面便一幕接著一幕地帶出,真的是我始料未及的體驗。

  離開了老街,我們便沿著另一條街道準備回到香客大樓休息,就在此時我看到一家叫青麥芋圓的店,吸引我的是因為有許多跟仙草有關的產品,而我剛好想吃。我後來點了一碗仙草四號,只要35,確好大一碗,料又實在,實在是太棒了,讓我一掃晚餐時的不痛快,推薦各位有來鹿港一定不要錯過!


今日紀錄:
總里程:226.96 km
今日里程:140.07 km
最高時速:49.7 km/hrs
平均時速:24.0 km/hrs
耗時:5:57:18

註一:其實我們今天的行程也是只要到吳家豪台中后里的家,但因為昨晚天婦羅被欣宜一句「你今天才騎六十幾公里,好遜喔!」激到,所以我們臨時決定要將目的地改成彰化鹿港。而欣宜的那句話在隔天仍然有後續的效應。

註二:這次旅途到結束只有我後輪有破過胎,而且是騎到花蓮市的那天,因為有下雨而且雨勢逐漸增強,所以我騎得比較快沒注意路況,抵達當天住宿地點時,車還好好的,到了隔天才發現後輪沒氣了。

Wednesday, October 8, 2008

單車環島之三 正式上路

  終於到了出發的日子,昨夜和天婦羅及堂堂討論完集合事宜之後,卻並沒能立即入睡,或許是因為興奮吧!今早六點半就起床,吃了早餐並讓其消化,七點半就離開竹圍的家,先趕到昨夜約定的輔大門口集合。這次的集合地點離我家將近二十公里,而且是陌生的路線,所以雖然約定時間是九點,但我依舊很早出門。事實證明我的提早出發是對的,但還不夠早,因為最後我抵達輔大的時間是九點半!雖然昨晚我己經對路線有研究過,但沒想到的是路況比我想像的糟,最後為了節省時間,還騎了一些不是車子會走的路,下場就是身上以及車上都被泥漿噴得髒西西。

  到了快十點,在輔大附近的小七補給結束後,總算要騎往交大了,今天的規劃就是沿著台一線騎,騎到新竹再轉進新竹市區回到交大,相當易記。進入龜山鄉後,便遇到了爬坡路段,因為前一次陽明山的教訓,這次騎坡路我特別注意騎,不再犯上次的錯誤,果然順利許多,天婦羅和堂堂可能是因為想節省氣力吧,不過因為今天只是到新竹,所以我覺得不需要省力氣,便毫不客氣地用重檔給它踩下去,所以他們兩位都被我丟在後邊!

  離開坡地不久,就看到一個熟悉的路名,那不就是條通往我駐地的路嗎?如果轉進那條路再騎個四、五公里便能抵達。但我並沒有那麼提議,因為金山行和草山行讓我對自己的體能不是那麼有信心,這次從台北騎到新竹雖然不到一百公里,但之前也都沒騎過那麼遠,所以還是把體力保留在趕路上比較穩當。

  因為出發時間較晚,騎 到了中午也只騎到了中壢。但可幸的是,換了輪胎的天婦羅,這次狀況也很好,路上並沒有發生抽筋的現象,所以肯定能在天黑之前抵達交大。因此我們便在進入中壢市前的麥當勞吃午餐。吃完飯後我們繼續往新竹出發,接下來的路幾近都是平路,所以進度很快,不一會兒我又看到一個熟悉的景象,我己 經騎到我們基地的所在地了。這裡就是收假那天,從火車站搭計程車,到了基地司機會放我下車的地方。騎到這裡就想到,我連上的弟兄們都還在這裡面接受磨練呢!這次雖然我自信一定有體力可以騎回交大,而且離基地門口不過幾百公尺,但我依舊沒有停下腳步,因為天婦羅和堂堂這次都騎在我的前方,讓我無法擋下他們,所以作罷,雖然有些想念連上的弟兄,但他們絕大部份肯定都在山上操課,也沒空出來吧。

  過了湖口,景色便愈來愈熟悉,因為要來到了我一住六年的新竹了,先是看到了大二辦迎新的地點,小叮噹科學園區的路標,便和天婦羅在此休息一下,順便等等被我們海放的堂堂。熟悉的公道五,不常去的愛買,接著從清大水源街騎到交清小徑,再挑戰一次工六館旁的上坡段,此時天婦羅還對我語帶挑釁,陽明山之行讓他太得意了。

  挑戰完工六上坡段後,一行三人便先在全家休息片刻,而我也趁機買了兩包衛生冰塊和一雙藍白拖。冰塊是為了冰敷我的手腕,我的腳力雖然足以應付旅程,但手腕似乎受不了,拖鞋則是忘了帶,所以才買。各自購買完補給品後,便回到熟悉的工五館,結束今天的單車行程!


今日紀錄:
總里程:86.89 km
今日里程:86.89 km
最高時速:49.1 km/hrs
平均時速:18.0 km/hrs
耗時:4:28:16

Friday, October 3, 2008

單車環島之二 硬漢爬草山

  前天騎完淡水金山行後,深深感到自己腳力的不足,為此,同樣吃著堂堂的灰的我和天婦羅決定今天再次挑戰新的路段。而我們決定聽從金山車店老闆的建議,先從挑戰山路開始,而大台北都會區最有名的山頭應該就是孕育出觀光人數最多的國家公園─陽明山!根據事前的分析,今天的挑戰比之金山行只有過之而無不及,別的不說,光一開始便立即便對七公里無間斷地獄上坡,就夠嗆的了。

  但硬漢不會輕易退出,直到我騎了十公里之後!

  今天一大早和星戎約在士林捷運站,這代表著我得先騎個十三公里,所以一早便出發,此時的我是懷著輕鬆的心情來面對今天的挑戰,耳朵塞著耳機,傳來iPod裡的歌曲,豈不輕鬆寫意,豈知事情的發展將完全不是我想像的那麼回事。到了士林比約定的時間早十幾分鐘,於是乎我在就近的永和豆漿店早吃餐。吃完了早餐沒多久天婦羅也出現了,兩個人再對車子做最後一次檢驗,等我們正式出發時, 碼錶上顯示者八點半。此時的我心想這麼早出發,中午之前應該就下山了吧,現在想來,真是痴心妄想。

  騎了五百公尺我就發現不對勁,天婦羅怎麼騎到我前面了!

  畢竟在士林唸過三年的高中,陽明山肯定是去過的。然而,以往都是坐公車上山,靠的是爆發力強的石油能源,配合不怕操的十二缸柴油引擎。而今天是要騎租來的Boulder上山,靠的是的純淨無污染卻存量很少功率不高的傑西能源,配合操不太動的一雙肥油肉腳。這之間的環境條件可說是天南地北,以至於太小看持續性的騎車爬陡坡到底有多累人多傷身。而且事情的發展愈來愈出乎我意料之外,因為漸漸地,我已經看不到天婦羅的背影了!這真的是在三芝抽筋的天婦羅嗎?這真的是在金山差點被我們海放的天婦羅嗎?

  即便已經看不到天婦羅,但我並沒因此灰心喪志,還是不停地踩著單車緩緩前進,反倒是單車開始提出具體的抗議,直接落鏈給我看。我有稍微注意一下時速表,只有五公里,大概只比走路快一點點,但疲備感卻多了數倍。騎了大概四公里,終於看到天婦羅了,他在前方的全家休息著等我。原本是想跟他說直接繼續騎,因為其實我還不需要休息,結果我不小心看到隔壁7-eleven有一位正妹店員,所以就還是停著休息一會兒。豈料停久了反而會沒力繼續踩下去,所以就乾脆坐在長椅上休息。到了這裡我們兩個多多少少體會到了這次的路線不比我們想像,而是相當具有挑戰性,於是開始討論起來今天要騎到什麼程度,我們於是決定先騎完七公里的連續坡道再決定,而我一開始的凌雲壯志,已經直接飛到九霄雲外去了。

  到了文化大學,七公里的地獄坡段也正式結束,我們決定繼續往陽明山國家公園遊客中心,至少有摸到陽明山的邊。到了遊客中心,立刻就看到兩三台單車從山上往下騎。或許是受到刺激,天婦羅散發出不想就此罷休的氣勢,這可真讓我為難,因為我的雙腳已經開始發軟。二十分鐘過後,我們決定繼續往上爬,能爬多少算多少。

  單車騎山路有個麻煩的問題,就是不能隨便休息,因為路面是那麼地陡,所以起動的那一瞬間的門檻可真讓人吃不消。所以我們一定要有找到平坦的路面才敢停車。所以我們接著就一直騎,直到小油坑才停下腳步。此時我真的已經累了,而時間也將近中午,山間迷漫著大霧,真的要繼續拚下去嗎?讓我們來聽聽路人的意見。遊客甲,帶著女伴來陽明山看風景,眼神中透露出對我們攻不攻頂默不關心的訊息,只要別打擾他培養Romatic的氣氛,因為他晚上也要攻頂。遊客乙,跟我們同樣也是單車客,他的是從山上過來的,所以我們跟他詢問山上的情形如何,結果他是從淡水騎來的,而剛好在前方不久遠接到陽金公路,所以他不清楚山上的狀況如何。

  即便對前方的路況毫無所知,但這依舊澆不息天婦羅想頂上擎天崗的念頭,一直鼓吹我陪他走完這一程。「你恐怕再也不會想要騎陽明山,因為傻子才會被騙兩次,而如今都已經騎到小油坑了,這可能是你最接近擎天崗的時刻,放棄的話,這輩子就永沒機會。譬如為山...」連古聖先賢都搬出來了,看來今天沒看到擎天崗的遊客中心他是不肯輕易罷休的。沒騎多久就看到中湖戰備道路,這是一條二三十度的坡道,而且路況極差,騎起來相當不穩。我們還在這裡遇到一位工人,一聽到我們要騎到擎天崗,一句你們騎不上去立即脫口而出,被這麼一激,連我的雄心壯志也愈燒愈旺,於是怎麼樣也不願讓我的雙腳踏上路面。

  十分鐘後,畫面變成了兩個牽車的年輕人。不過別誤會,會停下來牽車是因為霧太大,可見範圍不到兩公尺,安全起見還是不要騎比較好,所以絕不是因為我的胃快抽筋。牽沒多久,已經離開濃霧區,所以我們再次坐上單車前行。路上已經很難再見到單車客,有的都是爬山客或是觀光客,看來騎車上山果真的不是正常的行程。不知不覺我們也已經騎到了冷水坑,在這路上天婦羅已經不知道對我說過幾次譬如為山,到了這裡我也已經對這段話麻痺,所以我想下山的念頭已經到了堅不可拔的地方,甚致矇蔽了我的雙眼,混搖了我的判斷。因為天婦羅說有一條路下山會比較快,可以早點吃到飯,但似乎不確定是那一條,於是我們去問冷水坑的門口收費員,天婦羅還順便問一下到擎天崗要多遠,果真是很強的企圖。最後我們選了一條路走,我正想著待會下山要在吃些什麼才好,是火鍋還是燒肉呢,就在我想著想著的同時,竟然看到擎天崗遊客中心!

  雖然是糊里糊塗地攻頂,但畢竟這可是陽明山全攻略啊!不該因為這些小事而抹煞這段豐功偉業,所以我決定遺忘我搞錯路這件事,讓天婦羅曚在鼓裡。最後我們在遊客中心的販賣部先買些東西填肚子,還特地打電話跟堂堂炫耀一下我們的事蹟,這可是二十公里爬了八百公尺的高山的事蹟呢。

  看了看手錶,已經一點半了,我們花了五小時攻頂,然而我們兩點剛不久就已經到山下了,五個小時累積的位能在三十分鐘就消耗掉,讓我邊騎邊有浪費的罪惡感,還真是莫名奇妙。回家後,雙腳反倒沒有騎金山時的疲態(註一),難不成是我無意識間留力,這大概是天婦羅今天一直騎在我前面的原因吧。

註一:我的腳沒事,不過我的單車可沒那麼幸運。因為騎坡路腳要一直用力踩,腳踏板已經被我踩壞,後來租我車的店老闆直接幫我換一個新的,真夠阿莎力!

Wednesday, October 1, 2008

單車環島之一 百分之一環島行試騎

  「環島之行岌岌可危。」這是今天金山單車行給我的體悟!

  為了計劃中的環島之旅,我、堂堂和天婦羅決定先試騎到金山萬里,測試我們是否能夠挑戰環島少年的名銜。預計中午就要扺達金山,所以我們相約八點就在關渡集合。然而人算不能天算,天婦羅和堂堂在過來的路上就遇到波折,淡水河河濱自行車道被淤泥堵塞了,所以逼不得己要繞路而行,所以當我們正式要從關渡出發,己經是八點多的事了。

  身為地主,對地形最熟悉,所以一開始由我帶領他們,我們走的路線是從登輝大道接台2線的濱海公路。在今天之前,我也自行先試騎過十公里的路程,完全是個輕鬆愉快,心裡還滴沽難怪一群有錢的歐吉桑都投入這項運動,抬高車價,害我買不起一台車。然而當我們騎到了三芝,堂堂就變成領航員,而我只有在後面吃沙的份。因為我的腳己經開始在軟了,倒不是因為我們騎得太快,而是登輝大道的路有好幾個上坡下坡輪替,雖說下坡時很輕鬆甚致可以讓腳休息,但卻彌補不了上坡時腳力的消耗。不過,我只是腳軟而己,到了三芝,天婦羅的腳己經抽筋了。

  當我們騎過三芝後,路面便開始平坦,極少有上坡路段,後來我們為了到麟山鼻步道尋找小雨的家,所以我們轉進了自行車步道,豈料愈騎愈荒蕪,而且坡度也愈來愈陡峭,最後就變成騎車爬山路了!更糗的是,最後還是找不到小雨的家,而天婦羅又拿出肌樂出來噴。

  離開麟山鼻後,我們繼續往石門市區出發,並在石門鄉的石農肉粽裡裝水,我們一次裝了七瓶,所以天婦羅和堂堂在不好意思的狀況下買了一包酸梅和兩顆肉粽,而且竟然覺得肉粽還不錯。後來我帶他們去吃劉家肉粽,才讓他們了解什麼才是石門好吃的肉粽。

  離開了石門,我們便踏上金山之路,但是騎到現在大伙們的體力也都有所耗損,再加上天婦羅抽筋的關係,休息的次數明顯變多,所以這段騎的特別慢。到了金包里己經下午一點多了,原本打算草草吃了點東西就上路,所以只拿了檸檬炸魚和鴨肉,豈料後來天婦羅說來這不吃炒麵很怪,所以又去拿了炒麵。而當我們吃到一半,隔壁桌的一位阿桑突然拿著一盤薑絲大腸過來,說她們吃不完,希望我們幫忙,至此,我們幾乎確定很難騎車回去了,畢竟光消化就不知道要多久了。

  在邊用餐的同時,我們邊討論該如何處理回家的事宜,出現了幾個方案,一是騎到基隆,車放天婦羅奶奶家,然後坐火車回台北,到時環島行就從基隆出發;二是一樣騎到基隆,坐國光號回台北,腳踏車則隨著國光號回到台北,然後再騎回家。吃飽之後,我們便四處逛逛並找找看有沒有可以裝水的地方也順便消化肚子裡的食物。

  後來我們逛到金山的捷安特,而且還從老闆口中得知,從金山去基隆的路上依舊有一大段的上坡路,這實在大大地打擊了我們的士氣,因為登輝大道那幾段上坡路的陰影實在太大了,所以方案一二立刻胎死腹中。不過後來又得知原來金山就有國光客運的點,所以一行三人一致通過剛剛出爐的方案三,也就是在金山搭乘國光號回台北。因為堂堂是唯一不是騎捷安特的車,所以我們派他過去堪查,在這段期間,我和天婦羅就在店裡逛逛,順便問問老闆一些騎車的注意事項,我也是在這裡第一次聽到騎車要吃香蕉。

  堂堂回來之後,帶來了令人振奮的消息,那便是半小時後便會有一班車能負荷我們三個人的單車,只不過得多買張半票當作單車的運送費。對於體力即將耗盡的我們而言,絕對不差那半票的錢,所以我們便決定過去搭車了。臨走前老闆還一直勸我們用騎的回台北,不過卻完全無法動搖我們搭車的決心!

  搭上國光號的我們,因為體力幾近耗盡,所以倒頭就睡,等我醒來時,車子己經到了台北,當我到台北車站時,便己經五點了,雖然肚子很餓,但我身上一個子兒都沒有(今天忘了帶皮包,所有花費都是跟天婦羅借的),只好硬著頭皮撐著肚皮拚命地騎,騎到家時天早己黑,回到家中卻無法先吃飯,反倒是因為大腿開始有發炎的跡象,先進行冰敷,然後才洗澡吃飯。